En más de veinte años, me he montado el mismo Schwinn Aire Dyne bicicleta. Y he adquirido como una de segunda mano. Descansa aquí a mi estación de trabajo de equipo listo para ir en el aviso de un segundo. Todos estos años, me han pagado ningún elevadas tarifas del club o expulsados en cualquier lugar para montar. Ha sido totalmente fiable, y he aquí por qué me gusta todavía. El modelo Airdyne ha sido de alrededor de unos cuarenta años como un diseño y con eso mucho tiempo en existencia, es para asegurarse de que el equipo tiene mucha competencia hoy. Aquí están las razones que la máquina todavía es un vendedor después de que parte del diseño de doble acción todo lo que time.It 's, con sus varias ventajas. Esa forma de trabajar no sólo a los grandes músculos de la parte inferior del cuerpo, como lo hace cualquier bicicleta, sino también los músculos superiores del cuerpo también. Eso no puede ser una clara ventaja, pero considere esto ... Largo = pérdida de peso a largo plazo es muy probable que mantiene con un aumento del metabolismo. Que resulta a menudo de más músculo y fuerza. Véase, con un mejor tono muscular, que potencialmente quemar más calorías durante todo el tiempo, incluso en reposo. Olvídate de desarrollar grandes músculos levantador de pesas ... No va a suceder. Pero bombeo y pedalear puede desarrollar la fuerza más equilibrada y conducir a una mayor quema de grasa de distancia para la pérdida de peso real que permanece perdido para siempre ... la resistencia del ventilador es lo que usted trabaja en contra mientras se pedalea y la bomba. Todo lo que hacemos para conseguir más resistencia y la carga es la bomba y el pedal más rápido. Por supuesto que está removiendo cerca de fuertes vientos, ya que realmente se obtiene con ella. Es realmente algo divertido remover todo el aire. Es una excelente manera de mantenerse fresco en los días calientes también. Los ventiladores hacen mucho ruido too.Electronic impulsa como ahora se encuentran en la mayoría de las bicicletas estáticas reclinadas y recto sin duda hará que para la tranquilidad y para la potencia de los ordenadores. Esa capacidad de programar las unidades permite simular paseos del mundo real. La realidad es que las unidades son generalmente fiables y duraderos. El potencial está ahí por una falla catastrófica. Si la electrónica falla, usted acaba de perder su bicicleta sin lo que resultará ser muy costosas facturas de reparación. Por otro lado la electrónica de la moto Airdyne es ni mucho menos tan potente o tan complicado. Lo que tiene lugar es un dispositivo mecánico que en su mayoría pueden probablemente tendrá casi ninguna o incluso realmente no repara en plataformas pedal all.Stable fomentar más trabajo. Así es como ... He montado muchas otras motos, incluyendo ambos montantes y bicicletas reclinadas que eran bastante caros. La mayoría de los que les gusta el rock y el dominio bajo la carga. No está mal, pero un poco de movimiento de todos modos. El dina Air por otro lado es sólida como una roca. Es un marco de acero pesado simple y sólo se sienta allí mientras trabaja lejos. Es una plataforma estable de uso frecuente en los clubes de salud y gimnasios. Ha mejor es que el equipo feel.What profesional 's ningún mantenimiento y es probable que con bicicletas de calidad. Eso es lo que he tenido después de veinte años. Mi máquina tiene algunas cicatrices de guerra y podría usar uno nuevo pedal. Pero eso es todo a excepción de algunos baterías para el contador de tiempo electrónico. Es una máquina simple, robusto que simplemente hace lo que está diseñado para do.My Airdyne Schwinn bicicleta estática sigue funcionando perfectamente después de tantos años de uso duro. Schwinn no es mucho la repetición de negocios en este modelo. Uno es probablemente todo lo que necesitas. Éste probablemente me dura más ... Art By: Al Freed